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当我们可以享受人工智能 的服务 ，人类能变懒吗？******
中新网北京12月10日电 “我对人工智能持非常乐观 的态度，让人工智能服务好人类 ，符合我们所有人的共同利益。我们要让其变为现实 。”
12月9日 ，国际人工智能协会前主席约兰达·吉尔在2022人工智能合作与治理国际论坛的主题论坛“人工智能引领韧性治理与未来科技”上如 是表示 。
2022人工智能合作与治理国际论坛由清华大学主办、清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)承办 ，中国新闻网作为战略合作伙伴 。
国际人工智能协会前主席约兰达·吉尔作视频发言。主办方供图在约兰达·吉尔看来 ，当前人工智能技术的发展，将提升人类 的科研效率 。
“现在的科研实验室，90% 的时间都 是花在了重复性 、枯燥 的 、繁琐 的工作，这样的业务模式并不好。”
她指出 ，科学 的效率不应该这么低 。“我们必须相信，如果我们能够把科学家在实验室中 的枯燥工作 ，转化为自动化，人类就能够把更多时间花在有趣的事情上。”
这同时意味着 ，对人类的要求也提高了 。
世界工程组织联合会前主席、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克作视频发言 。主办方供图世界工程组织联合会前主席、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克就认为 ，“当我们看到AI发展能够成为未来科学家 的时候、能够成为越来越有用工具的时候 ，人如果要过一个有意义、有价值 的一生，其实对我们的科学知识水平、道德水平提出了更高的要求 。”
他直言 ，因为人类要去驾驭一个更有能力、更强大的 的工具。“并不 是说有了强大 的工具，人就可以变得懒惰，人应该变得更聪明 。”
联合国助理秘书长 、联合国开发计划署政策与方案支助局局长徐浩良指出 ，“我们在呼吁制定国际标准，确保人工智能具有包容性、问责性和韧性。很多人提到人工智能 的伦理标准等等 ，我们认为包容性在政策讨论及实践中都至关重要 ，所以社会要能够理解其收益和风险 。”
显然 ，人类在获得人工智能“服务”的同时 ，如何防范由此带来 的“风险”同样应引起关注 。
约兰达·吉尔直言，安全系统的建立对于人类和设施的安全非常重要。“如果没有人工操作员 的话 ，它是无法保证安全 的 。但现在有很多人工智能在安全方面 的系统在没有得到足够提前训练 的情况下 ，就被部署出去了 ，这是非常值得关切 的 。”
美国国家工程院外籍院士、北京智源人工智能研究院理事长张宏江作视频发言。主办方供图美国国家工程院外籍院士、北京智源人工智能研究院理事长张宏江提出，人类在设计人工智能系统时，要考虑到人工智能系统本身知道自己需要由人类介入，这 是非常重要的一点 。(完)
哈尔滨机场“乙类乙管”后新增至哈巴客运航班****** 本报10日讯（仇建 见习记者王迪李成茁）10日12时28分 ，载有46名旅客 的HU719次航班缓缓从哈尔滨太平国际机场起飞，这 是我省实施新冠病毒感染“乙类乙管”措施后，哈尔滨机场增开哈尔滨—俄罗斯哈巴罗夫斯克国际客运航班 。 此次增开航班 是海南航空哈尔滨至俄罗斯哈巴罗夫斯克客运航线首航 ，机型为B737-800。至此 ，哈尔滨—俄罗斯哈巴罗夫斯克达到每周2班，其中 ，俄罗斯奥罗拉航空公司每周一执行1班，海南航空每周二执行1班。对俄航班 的不断增加，将有效增进两国的国际交流 、商务往来和旅游消费 。同时 ，进一步便利了我国东北地区与俄远东地区的快捷连通 。 为满足旅客出入境需求，哈尔滨机场积极响应出入境宽松政策，稳步有序地恢复 、增加国际航线，在现有日本东京 、韩国首尔 、俄罗斯哈巴罗夫斯克 、蒙古国乌兰巴托等国际航线的基础上，将逐步恢复2019年在飞的一系列国际航线 。 （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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