中国新闻社总编辑张明新作视频致辞 。 供图
中国新闻社总编辑张明新在视频致辞中表示 ,气候变化 是我们这个时代必须直面的全球性重大挑战 。共识就是力量 ,在气候变化治理领域,媒体扮演着普及知识 、行动倡导、连接各方、凝聚共识 的重要角色。中新社一直高度重视气候传播 ,积极拓展工作领域 ,愿为讲述传递中国与世界的低碳好故事、绿色好声音以及合作新成就 ,继续发挥积极作用 。
生态环境部宣教中心主任田成川作视频致辞。 中新网记者 陈天浩 摄生态环境部宣教中心主任田成川在致辞中表示 ,加强气候传播,积极提升公众参与应对气候变化意识 ,在全球气候治理中具有基础性和战略性意义。宣教中心以提升公众环境和气候意识为己任开展积极探索 ,积极打造品牌项目和宣传平台,包括开展丰富多样的气候传播活动、发起成立气候传播平台和行动网络、开展应对气候变化教育培训等 。
在能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥看来 ,实施气候变化政策 是贯彻生态文明思想 的一个重要 的组成部分。能源基金会的愿景和生态文明思想一脉相承。他说 ,应通过气候传播让社会公众接受应对气候变化 的新意识 ,尤其要为青年一代所接受,并最终转化为青年一代 的行动。能源基金会早在七八年前,就专门成立了相关的传播项目。
图为王毅在“气候传播与公众意识边会”上进行演讲 。 中新网记者 陈天浩 摄国家气候变化专家委员会副主任委员、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅在演讲时则提到 ,中国正在构建一个以国家公园为主体 的自然保护地体系 ,这需要协调各个利益相关方 的关系,还要有更好 的公共参与。他认为,通过建立国家公园 ,一方面能够利用国家公园本身 的教育功能来提高公众保护生态环境的意识;另一方面通过公众的参与 ,也将更好更快地推进中国国家公园 的建设 。
全球能源互联网发展合作组织发展局局长助理管秀鹏介绍了该合作组织开发 的能源全球平台 ,“接下来我们将以能源全球平台为媒介,与各方携手共建全球能源互联网 ,积极应对气候变化,为人类的可持续发展作出更大的贡献。”
“推动社会共识 的形成和广泛的公众参与需要一场公众气候观念 的升级。”清华大学新闻与传播学院气候传播与风险治理研究中心主任曾繁旭认为 ,气候传播要逐渐实现范式转变,通过好的故事 ,让科学数据和政策转变为真实可感 的公众生活 ,让公众觉得 ,能源 、气候议题并不在远方 ,而在你我身边。
能源基金会策略传播项目主任荆卉表示,“让气候议题更加主流化 ,未来有很多可以继续发力的方向 ,比如强化公众对于气候问题和低碳解决方案更科学的理解、增加气候变化在社会讨论中 的可见度、强调低碳转型以人为本 的定位,以及给公众提供更多参与机会和直观体验,让人们认识到自己既 是低碳转型 的贡献者 ,也 是受益者。”
图为彭大伟现场分享对中国气候报道新趋势 的观察。 中新网记者 陈天浩 摄中新社融媒体中心副主任兼中新网副总编辑彭大伟分享了自己对中国气候报道新趋势 的观察 ,“随着VR 、AR等技术及新媒体 、融媒体形态 的不断延伸发展 ,未来 的气候传播形态将更加广阔,针对 的受众将更加广泛,也必将在全社会汇聚更大合力 。”
伦敦大学学院可持续金融和基建转型首席教授梁希分享了对中国企业ESG发展 的见解并建议上市公司披露社会责任报告方面根据国情制定本土化 的信息披露标准 ,推动智能化 的数据收集 ,同时通过能力建设和政府领导 ,从根本上提升市场主体对ESG 的认知。
图为“气候传播与公众意识边会”现场 。供图在边会圆桌对话环节,“一带一路”绿色发展国际研究院执行院长张建宇、中节能咨询有限公司总经理廖原 、绿色和平中国首席代表袁瑛,就面向“双碳”目标转型实践与气候传播 的议题进行讨论。
张建宇认为,技术进步使我们对气候变化做出 的贡献能够可持续以及可被认识到。有了支持 的态度、理解的程度,以及技术进步带来 的具体改善 ,我们将可进入美好生活和气候友好 的新时代 。
廖原也认为 ,技术 的赋能使得我们对更美好生活中舒适 的追求,以及对气候变化做出的贡献,两者开始趋同 ,这能够帮助每个人对气候变化问题 的支持 、理解和行动落到实处。
“公众气候行动具有多样性和在地性” ,袁瑛指出,ESG等新兴议题 ,对企业采取更高更好 的气候行动有激励作用和约束作用 ,同样会推进公众、企业采取不同层级 的气候行动。(完)
【数据看春运③】1月9日发送旅客3712.5万人次 春运客流平稳有序****** 光明网讯(记者 赵艳艳)2023年春运已于1月7日开始 。来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,1月9日(春运第3天,农历腊月十八)全国铁路 、公路、水路 、民航共发送旅客3712.5万人次,环比增长5.0%,比2019年同期下降46.3%,比2022年同期增长47.9% 。 春运三天来,客流持续增长,旅客错峰出行 ,让春运回家路平稳有序。 综合来看,今年春运具有“三大一多” 的特点 ,即客流大幅增长 、货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大和安全生产风险隐患增多。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比2022年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。 “与往年相比 ,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 , 是近年来不确定性最多、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运。”在1月6日国务院新闻办公室举行的全力做好春运服务保障新闻发布会上 ,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示,交通运输部门将以最大能力、最佳状态 、最优服务,确保人民群众顺顺利利出行、安安全全回家。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |